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友商的死忠粉真的不要总黑华为这个没做那个没做了，看看华为分布的产业范围，基本上带“电”最终都面对到华为的竞争，而且华为还有很多技术只是美拿出来而已，比如最近吵得很凶的空调，华为在机房空调是无敌的，只要在这个领域...

华为首次超越苹果，成全球第一 8月29日，Counterpoint Research最新报告显示，2025年第二季度，华为智能手表全球出货量同比增长52%，市场占比达21%，首次超越苹果，成为全球第一。苹果在全球智能手表领域的统治地位，已维持近...

华为但凡进入一个行业，就能成为佼佼者。为什么？有人说是因为华为的技术实力强。为什么技术实力强？是因为华为有人才。为什么有人才？是因为华为给钱多。这一套理论好像很闭环，听起来十分有道理。国内乃至世界上有钱的公司多...

现在的华为五界已经成型了，我大胆预测，接下来余承东的工作重点绝对是在MPV上面，所以那些主攻MPV车型的友商抓紧想好应对策略吧！至于MPV车型分给哪个界，现在还没有具体的消息，但是我个人觉得大概率会给尊界，因为尊界相当...

华为赋能新能源汽车以后，感觉这个新赛道焕发了新动能，各大车企接连开始与华为合作，华为忙得人都不够用了。笔者倒是有个建议，打不过就加入，那些费心费力还在生死线上挣扎的新势力，如果不是研发不缺钱，痛快选择华为方案...

你们还记得华为之前推出过专门的5G手机壳吗？因为现在华为手机有了5G了，这个额外的5G手机壳就没啥用了，二手市场现在20多块钱就能买到这个壳子。于是有喜欢动手的人就想到了一个方案，把这个5G手机壳改装成手机、平板、笔记本的5G随身WiFi。博主“老张是大佬”就做了一个DIY的方案，只需要把原来的手机壳的主板拆下来，焊接上实体SIM开槽和天线，重新刷机，把改装后的主板装进3D打印的外壳后，连接上设备的C口就可以使用，整个改装成本在30多块钱左右。实际跑下来，网速也不错，能跑到300左右的下行速度，完全可用。我还看到了现在有成熟的改装方案，不仅设计了专门的Magsafe磁吸模块，还在主板下面增加了专门的散热风扇。就是一点，改装的主板里面有很多重新焊接，有的还走了飞线，可能在可靠性上有一些缺陷。不过便宜啊~几十块钱。喜欢折腾的用户可以买来玩玩。

8月29日下午，华为投资控股有限公司在北京金融资产交易所等网站发布了半年度报告。数据显示，华为在今年上半年营业收入4270.39亿元，同比增长3.95%。此外，研发投入为969.50亿元，同比增长9.04%，占营收的比例为22.7%。对于...

最便宜的华为车来了，尚界H5预售16.98万，再加问界M8纯电版最近华为和上汽联合打造的尚界H5终于开始预售了，起售价格为16.98万，是目前华为系列中价格最便宜的一款。有业界人表示，这车是含着金钥匙出生的，上汽集团的制造底蕴再配合上华为的ads4辅助驾驶系统和鸿蒙座舱，不知道又会在车市掀起多大的风浪。尤其是华为的ads4系统，对其他车企的所谓智能驾驶来说简直就是降维打击。该系统可以从城市道路到高速，再到跨层停车场泊车，都能够实现车位到车位的无缝连接，可以说是行业断崖式的领先。其他车企的智能驾驶系统普遍在80分到95分的区间里挣扎，而华为的ads4却已经接近100分，用户评价就是：敢放心用的也就只有华为了。之前华为的ads4系统仅搭载在25万以上的车型中，但现在尚界H5却将价格做到了16.98万元起步，而且还是全系列标配，直接杀入了主流SUV市场。新款尚界H5使用的是两种动力版本，一种是655km续航里程的纯电版本，另一种是综合续航里程为1360km的增程式版本，就看用户想如何选择了。同一天问界M8纯电版也公布了更多的细节，这车的长度为5.13m，轴距为3.1m，瞄准的就是40万级别的市场。而在此之前，问界M8的销量就已经证明了其市场认可度。上市两个月就卖出了4万辆，也不知纯电版上市之后会不会引发新一轮的销量小狂潮。这次华为一下子发布了两款新车，也能看出华为智选车的扩张速度非常快。他们试图用问界系列来巩固高端市场，主要竞争对手就是理想L9以及奔驰GLE之类。现在又用尚界来下沉到主流市场，并通过ads4的技术优势以及低价策略抢夺合资市场的份额。余承东之前说，要在5年之内打垮合资车。从现在的情况来看，华为似乎正在向这个方向来努力，不知合资车又该用什么方式来应对呢？

8月29日下午，华为投资控股有限公司（以下简称“华为”）在北京金融资产交易所等网站发布了2025年半年度报告。数据显示，2025年上半年，华为实现营业收入4270.39亿元，同比增长3.95%；归母净利润约为371亿元，同比下降约32%。...

鸿蒙系统一大堆不适配性，那么着急推出来干嘛[哭哭]