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五菱华为采用HI模式合作，这个哪宝骏的价格就是在10万元级市场搅水了。去年的消息，五菱和大疆的那套系统也有合作新能源汽车汽车五菱​​​

恭喜蔚来，在最新一周取得了非常令人瞩目的成绩。首先是乐道的热卖，在前一周乐道两款车型取得了3600辆的好成绩，在最新一周乐道两款车型又取得了3200辆的好成绩，仅仅少了400辆，可以忽略不计。尤其是乐道L60，持续热卖，周销量仍然保持在1000辆以上。与特斯拉ModelY的差距不足两万辆。萤火虫也持续热卖，上上周是700辆，上周是600辆，仍然维持在200辆以上的好成绩。这样的价位的小型纯电车型，还有谁销量能超过萤火虫？蔚来品牌在乐道品牌的热卖下，也是持续热卖。上上周蔚来品牌热销3200辆，上周蔚来品牌持续热销2300辆，仅仅下降了900辆，完全可以忽略不计。上周蔚来集团三个品牌十一款车型累计交付6200辆，这样成绩可喜可贺，按照这样的交付进度，蔚来在八月份能够轻松突破2.5万的好成绩。让我们一起来未蔚来喝彩！

这次中期业绩不错，吉利在智驾上也丢了个重要信号——千里智驾可能比想象的更厉害。吉利本身在智驾工程化、量产经验、工具链和算法上很有底子，千里科技则是AI大模型和前瞻技术的强项。一个擅长把功能做得稳定可落地，一个让智驾学得快、反应聪明。两家结合起来，就是“AI大模型+量产落地”的稀缺组合，效果可能远超1+1>2。接下来，千里智驾会往更多全场景拓展，从城市到长途、从日常到复杂路况，都能稳定可用。对咱们消费者这是大好事。

李想称理想i8没对手8月14日，理想汽车CEO李想发博表示：理想i8处于“有没有”的竞争赛道，产品力上没有真正意义的对手。理想i8是人无我有的状态。​​​

大五座家用SUV，只能选理想L6了吗？上一周，零跑销量0.93万台，领先鸿蒙智行、小鹏等一众车企，再次夺得新势力周销冠。而零跑的热销离不开近期接连焕新的车型助力，就说这2026款零跑C16，一上市就延续了老款的热销态势。26款C16新推出的五座增程车型，它比理想L6便宜8万，产品力还能占优。就说增程用车绕不开的纯电续航，零跑C16五座版纯电续航入门就达到了280km，并且快充30-80%时间仅需19分钟，相较于纯电续航212km，并且快充时间略长的理想L6来说，城市通勤体验肯定是要更好的。除了增程车型，我也推荐你入手C16的纯电车型，有630km的续航+800V快充，同样没有续航焦虑。紧接着空间方面，两车都是车长超4.9m的中大型SUV，所以空间表现自然都是妥妥的大五座水平，但零跑C16还有同级唯一的“一键成床”模式，后排纯平放倒后可形成2米露营大床，配合后排座椅按摩+车载冰箱，舒适配置实现越级。智能化部分，两车均搭载了高通8295智能座舱，以及带激光雷达的端到端组合辅助驾驶系统，要知道26款C16的售价仅需16.88万元起，可要比L6便宜了将近8万元。总之，对比来看两车都很适合家用，只不过零跑C16五座版品价比明显要更高，适合务实派优选。目前零跑还有818购车节活动，大家可以到店了解更多的购车福利和权益。

奇瑞也是彻底疯狂了！C级的风云A9L置换补贴价来到了13.99万元，强大的产品力在8月份第一周就以1503辆的销量拿到了C级插电混动轿车的销量冠军。大家现在是越来越懂得C级车的含金量了，而且也都明白空间大、动力强以及舒适又省油的好处，奇瑞风云A9L确实是不错的选择。

高级又简约，五菱缤果S有多会营造空间氛围？内饰已曝光！8月14日，五菱缤果S的内饰发布，提供柔白与暖棕双色，带来了不一样的体验，内饰整体以简约为主，采用静奢栖居美学设计理念，坐进去温馨治愈的效果。可别小看缤果S简约化的中控台布局，五菱可是花了大心思的，给到3D质感木纹工艺，中间采用12.8英寸高清触控大屏，车机界面很有亲和力，内置丰富的内容生态，前侧还有8.88英寸的全液晶内嵌式仪表。说到空间，你不得不被缤果S的表现折服，它的前排有1008mm头部大空间，二排座椅间距达到了882mm，就算是同级的SUV也不过如此吧！车内25处人性化的储物空间可以将物品收纳的整整齐齐，它的下沉式后备箱也将实用性发挥到了最大，可以轻松放下多人行李。第二排座椅放倒的情况下，它的装载空间最大可以拓展至1450L，放下一些小家具或者电器是没有问题了，比同级SUV的空间还大。缤果S还有舒适的乘坐质感，采用柔感贝壳沙发座椅设计，总接触面积超200000mm²，释压效果非常棒。它还有好用的50W风冷无线手机充电，为手机补能很方便。当然了，缤果S还有年轻人非常喜欢的外观，采用时尚鎏光美学设计。它的颜值和内饰表现更容易被当下的新生代消费者接受，接下来将会有更惊喜的信息披露，所以小伙伴们保持关注吧！

全面升级！缤果S内饰曝光，同价位还有对手吗？8月14日，五菱汽车正式发布了缤果S的内饰官图，新车采用了静奢栖居的设计理念，通过环抱式布局、自然灵感配色及人性化空间设计，重新定义了同级车型的内饰美学标准。五菱缤果S采用了全新的环抱式座舱，中控线条舒展，与门框自然衔接，打造出一种沉浸式的乘坐体验。同时内饰提供打柔白与暖棕双色方案，前者呈现北欧极简风格的静谧感，后者则拥有时尚精致的格调。值得一提的是，五菱缤果S采用了3D质感木纹饰板，其工艺灵感源自日内瓦钟表纹理，让整个内饰更加充满高级感。缤果S的座椅采用柔感贝壳沙发设计，独特的贝壳纹理与舒适海绵结合，兼顾了设计感与乘坐舒适性。科技配置上，通过8.88英寸嵌入式全液晶仪表+12.8英寸高清触控大屏的组合，搭配极简内嵌式空调出风口，做到了美感与功能兼具。空间方面，缤果S凭借同级领先的车身尺寸，提供了五座超大舒展空间，其中全车设计25处人性化储物空间，能满足日常收纳需求.另外后备箱采用下沉式设计，容积可灵活拓展至1450L，从而能够轻松容纳多样化的生活场景。综合来看，五菱缤果S内饰设计目前在同价位，无疑是第一梯队水准了，据悉它会在第三季度上市，相信会成为纯电代步小车市场又一张“王炸”。

上个月，比亚迪把第100万辆比亚迪汉交付给了前中国女足门将赵丽娜，这比亚迪汉可不得了，成了中国品牌里，累计成交均价20万元以上首款销量破百万的车型。现在官方还公布了百万车主的画像，真让人好奇！从画像来看，年轻人成了购买主力军，90后和00后占比超64%，而且近40%还是未婚状态。性别上，男性用户占比超70%，妥妥的购车主力。个人用户（非营运车辆）更是高达95%。再看市场分布，一线、新一线城市用户占比超34%，三线及以上城市占比超60%。家庭状况这块，已婚家庭用户占比超60%，但近40%的未婚群体也选了比亚迪汉，这说明比亚迪汉吸引力够广。另外，增换购用户比例近70%，看来大家对比亚迪汉是真认可，都愿意换购。为啥大家钟情于比亚迪汉呢？品牌价值、兆瓦闪充、外观设计、刀片电池、安全性、经济性等都是重要因素。比亚迪这些年发展迅猛，品牌影响力不断提升。兆瓦闪充解决了大家充电焦虑，外观设计时尚大气。刀片电池安全性高，经济性又让养车成本降低。比亚迪汉能取得这样的成绩，也是实至名归。不知道屏幕前的你，有没有被比亚迪汉打动呢🧐

8月4号到10号周销量公布，几家欢喜几家愁！比亚迪，5.48万辆，特斯拉，1.34万辆，小鹏，7900辆，问界，7600辆，小米，6800辆，加上其它子品牌的销量，比亚迪周销量肯定突破6万，整体比较稳定。而特斯拉这周销量表现比较强劲，一个月下来轻松卖5万多辆，确实很厉害，毕竟99%的销量来自两款车。另外零跑周销量持续成为新势力品牌第一，看来汽车界的小米并非小鹏，而是零跑，零跑高性价比这条路走的很成功。小鹏表现还不错，销量继续超过理想！问界这周销量有小幅度下滑，而小米还是一如既往的稳定，当然两款车卖成这样，除了特斯拉就剩下小米了，只能说雷军造车很成功。而理想的销量没有以前好了，这周只有5300辆，按照这种情况下去，这个月突破3万辆压力很大。怎么说呢，各大品牌销量此消彼长，有人欢喜有人愁，要我说现在电动汽车单纯拼技术是不行的，营销、颜值、性价比已经成为三大杀手锏，营销不仅是指喊口号，还包括各种功能和设计的介绍，就比如小米宣传前备箱多大，现在友商全部跟进。小米又宣传多少轮轴比能让汽车更好看，现在已经有友商开始跟进了。还有劳斯莱斯同款鹦鹉漆，一大堆友商开始跟进小米的做法，这些都是营销。友商致敬小米，说明着小米的打法确实很绝，因此也不要眼红人家su7和yu7卖疯了。对比你怎么看。