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普通人最不划算的就是频繁换车,尤其是换豪车

普通人最不划算的就是频繁换车,尤其是换豪车

普通人最不划算的就是频繁换车,尤其是换豪车一个经济学家说,普通人最不划算的就是频繁换车,尤其是频繁换豪车。虽然我很认可该经济学家说的话,但很明显,这个经济学家说错了。因为这根本就是个伪命题,普通人买车,就只能买10万元左右的代步车,怎么可能去买豪车?就算买了豪车,也是不知攒了多少年的钱,还要加上贷款才能买得起,又怎么可能会频繁更换。这话可以这么说:普通人就不要频繁换车了,最起码,一辆车要保证开到15年以上。为什么这么说呢?我已经开了两辆车,每辆车都是15年。在我看来,一辆车10年之后就会出现问题。到15年之后,问题会越来越严重,还真不如直接换掉。我开的两辆车都是合资车,最后一辆车还是15年以前买的。合资车那时候的质量还是可信任的,但就算是这样,也没办法坚持15年以上。所以,这就是普通人买车的最佳建议,就是当你发现修车还不如买新车的时候,就果断买车吧。
从中国男人开的车档次和价位上,就能看出中国男人到底有多优秀

从中国男人开的车档次和价位上,就能看出中国男人到底有多优秀

从中国男人开的车档次和价位上,就能看出中国男人到底有多优秀。我开车时特别喜欢观察车里面坐的司机。如果是新车,很多都是女人开的,而且越是高端豪华的车,驾驶员就越可能是女司机。但是破车旧车,基本都是男人开的。尤其是车龄非常老的车,100%是男人开的,女司机不可能开外观明显很老的车。但要知道,中国男人的收入普遍要比女人高25%,收入如此之高的男人,开车却明显不如女人,本身就说明了一个道理。那就是,中国男人把好的东西都让给了中国女人。所以,在路上观察车辆观察的久了,人真的会发现一个最基本的道理。让着女人尊敬女人,是中国男人骨子里面刻着的东西。可惜很多人不了解这一点,还以为白皮肤或者黑皮肤才能给她们带来最好的爱情,却忘了他们只是嘴巴甜蜜而已。白的不顾家,黑的喜欢家暴,嫁给他们到底图什么呢?
2005年宝马X5卖150万,好多人加价也要购买

2005年宝马X5卖150万,好多人加价也要购买

2005年宝马X5卖150万,好多人加价也要购买这就是赤裸裸的现实。2005年宝马X5卖150万,好多人加价也要购买。2025年宝马X5卖50万,好多人却连看都不想看一眼。最关键的是,2005年我们这边绝大多数人的工资是1500块钱,而且这还是比较高的工资。但是到了2025年,就连最愿意抱怨的人也不得不承认,咱的工资是不是已经提高到了5000元以上了,最起码并没有月薪3000吧。虽然说还是买不起宝马X5,但买一辆比亚迪秦Plus倒是没啥问题了吧。所以这就是世界的发展,而这一切的发展,都是要归功国产车的崛起。想要以后生活更好的话,还是多支持一下国产车吧。毕竟只要国产车还愿意在国内建厂子办企业,那么就总有带火中国消费的这一天。
余承东吹了很多牛,但他吹的牛还真都实现了

余承东吹了很多牛,但他吹的牛还真都实现了

余承东吹了很多牛,但他吹的牛还真都实现了。他吹的最大的牛就是要干掉bba,而现在,bba的高端车型确实被问界系列打的找不到北。还有尊界S800,刚刚进入到9月份,销量就到了夸张的程度。一个车辆的销量,就比迈巴赫和奔驰S级别加起来都要多。最可怕的是销量一旦发生逆转,对方想要再度反超就是个很困难的事情。因为这说明,中国老百姓已经接受了中国汽车价格可达到100万元以上,也愿意掏这么多元的真金白银来购买。而且华为的产品线可不光光是在豪车上,从一开始的问界M9到后来的问界M8,问界M7之类的价格一直都在下调。估计再没过多长时间就要出来“问界M1”了,直接杀入了10万元价格的区间,完成高中低端的全覆盖。到那时候国外汽车还怎么打,想想就替他们觉得头疼。
这是目前市面上最火爆的三款mpv的座椅

这是目前市面上最火爆的三款mpv的座椅

这是目前市面上最火爆的三款mpv的座椅,所以咱别光听厂家如何宣传,咱就看看座椅内部就知道了。要知道,如果是没有良心的厂家,就特别喜欢在座椅内部偷工减料,所以就算是再不了解机械的人,也能看出到底该买谁家的车子吧。只能说,还在嘲笑国产车质量不好,便宜是因为偷工减料的人最好还是睁大眼睛看一看,到底谁偷工减料了?
1997年,买这辆大面包车价格为23.5万元

1997年,买这辆大面包车价格为23.5万元

1997年,买这辆大面包车价格为23.5万元,而且人家企业还说了,这可是让利销售。这车有什么配置呢?拥有助力方向盘,中央空调,遥控锁,前门电动车窗,也就是说,后门肯定没有电动车窗。还有电动后视镜,投射式大灯,4个喇叭,高位第三刹车灯,座椅多功能调整,防撞高梁和金属漆。不是,这不都是现在汽车的标配吗?就这点标配也好意思拿出来说。只能说现在车辆发展实在太快了,现在的23万都能买一辆奥迪Q5L了,而现在我们的购买力和以前差距实在是太大了。我记得1997年的时候有个司机在胡同里面修桑塔纳,当时看着车里面复杂的部件,就觉得这辈子我肯定买不起车了。结果现在我已经换了4辆车了,以前的想法,现在看来简直就是笑话。
新车未上牌,气囊全爆!​​​

新车未上牌,气囊全爆!​​​

新车未上牌,气囊全爆!​​​
问界M5闷声发大财?月销破4000的“黑马”藏着什么秘密谁能想到,问界M5

问界M5闷声发大财?月销破4000的“黑马”藏着什么秘密谁能想到,问界M5

问界M5闷声发大财?月销破4000的“黑马”藏着什么秘密谁能想到,问界M5这台车在悄悄逆袭?前几个月还在销量千台徘徊,这阵子直接冲到月销4000+,跟坐过山车似的往上蹿。身边好几个朋友换车都提了它,问起来都说“没看走眼”。上周借朋友的M5开了三天,总算明白为啥它能火。空间确实不算大,后排坐三个成年人会有点挤,但底盘是真的惊喜——过减速带时滤震干脆,变道时车身稳得不像这个价位的车,比老款M7那种“坐船感”强太多。朋友说这是华为调校的功劳,看来没吹牛。最绝的是它的“藏”。没铺天盖地打广告,也没搞花里胡哨的噱头,就靠车主口碑攒人气。小区停车场里,半年前就两台,现在数数有七八台了,都是邻居互相推荐买的。有人说它是“华为光环”加持,可光有光环没用,得自身硬。就像过日子,花里胡哨不如踏踏实实——空间小可以接受,只要坐着舒服;没大张旗鼓宣传,只要开着省心。你们小区最近见得多了吗?觉得它能一直火下去吗?
在宝骏云海私享会上,官方公布了以下信息:1、宝骏云海2024款、宝骏悦也、宝骏

在宝骏云海私享会上,官方公布了以下信息:1、宝骏云海2024款、宝骏悦也、宝骏

在宝骏云海私享会上,官方公布了以下信息:1、宝骏云海2024款、宝骏悦也、宝骏悦也Plus2024款及2025款、宝骏云朵将陆续OTA最新灵语座舱体验,具体的更新有车机界面交互、导航、壁纸等网联功能。此外,宝骏享境将新增HiCar、Carlink手机互联,宝骏云海、宝骏悦也Plus也将在今年年底升级此功能2、今年年底开始向宝骏云海、宝骏悦也Plus、宝骏云朵三款车型陆续推送行业首个10万级城市领航辅助,记忆领航辅助驾驶升级为城市领航辅助驾驶,首发“端到端2.0”大模型3、宝骏云海俊雅版上市,新款采用俊雅蓝专属限定车身配色,内饰采用专属俊雅蓝喷漆与绲边,以及头枕以及副驾前方还拥有专属签名刺绣,车机提供“俊音启程”专属问候语和专属动画,置换一口价10.29-12.29万元4、宝骏云海2026款推出置换一口价,9.98万-11.98万元点评对于购买云海、悦也、云朵等用户来说,座舱的OTA升级是一大福音,这也是宝骏兑现常用常新的诺言。另外,我最感兴趣的是行业首个10万级城市领航辅助,因为变成了全场景辅助驾驶的能力,搭载在宝骏云海等车型上,无疑是可以增强市场的竞争力。【来自懂车帝车友圈】
未来卡车司机可能真的要失业了,负责城际货运的肯定都是无人驾驶卡车,大家只需要在主

未来卡车司机可能真的要失业了,负责城际货运的肯定都是无人驾驶卡车,大家只需要在主

未来卡车司机可能真的要失业了,负责城际货运的肯定都是无人驾驶卡车,大家只需要在主要枢纽上设立货物分流系统和换电中心就可以了,卡车可以24小时不停车运输货物。这最大的好处就是让我们国家的运输费用大幅度降低,而且未来可都是新能源汽车,用的可都是纯电动的,不必担心污染环境。我们甚至可畅想一下,以后5t以上的卡车全部都在路上使用智能驾驶系统行驶,货车和货车之间都可以进行信息互联,甚至未来货车和私家车之间也可以进行信息互联,这样子就安全多了。再过几年,国家会规定所有行驶的车辆必须使用智能驾驶系统,人就不允许再开车了。允许开车的人只能是少部分专业赛车手,还必须要到赛道上开才行,至于普通人,就老老实实用智驾系统。想自己开车,就看国家能不能放这条口子吧。
方程豹钛7人气是真的高!上市即交付,周末去试驾居然还要排队~我身边不少30+的宝

方程豹钛7人气是真的高!上市即交付,周末去试驾居然还要排队~我身边不少30+的宝

方程豹钛7人气是真的高!上市即交付,周末去试驾居然还要排队~我身边不少30+的宝爸、企业主朋友都在看这台,考虑说是一台车能搞定城市通勤、周末带娃露营还能偶尔野一把,最重要的是外观造型很有气场!我去了解了一下,顶配居然卖得最好,黑色和绿色都抢疯了🤩之前拍过静态体验嘛,我也觉得这车确实空间大、科技感拉满,还有路虎的气场+理想的舒适+豹系的乐趣。要说犹豫的点…可能就是有些颜色要等一阵子[笑着哭]
零跑D16官图曝光,零跑D系列规划了两款车型,分别为全尺寸MPV和全尺寸SUV,

零跑D16官图曝光,零跑D系列规划了两款车型,分别为全尺寸MPV和全尺寸SUV,

零跑D16官图曝光,零跑D系列规划了两款车型,分别为全尺寸MPV和全尺寸SUV,将于2026年一季度量产,2026年上半年迎来交付。[点赞][点赞][点赞]汽车资讯新能源汽车零跑​​​
AlpinaB5Touring​​​

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曾月销2万的本田飞度,今年8月全国只卖了23台…相当于每个省分不到1辆😳昔日

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曾月销2万的本田飞度,今年8月全国只卖了23台…相当于每个省分不到1辆😳昔日“平民超跑”为啥没人买了?核心就两点:一,省油但省不过电车。飞度百公里5升多油,但纯电小车每公里电费才几分钱,成本差十倍。二,配置低却不肯降价。低配连中控屏都没有,落地还要9万左右,这价钱能买国产新能源,智能配置拉满。飞度的故事像一面镜子:没有谁能靠“过去很牛”一直躺赢。产品跟不上时代,神坛迟早变祭坛。如果你有10万预算,还会考虑燃油小车吗?
明天48小时车内生活挑战车辆已到位,选车的时候没考虑那么多,现在发现六座车型没

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明天48小时车内生活挑战车辆已到位,选车的时候没考虑那么多,现在发现六座车型没法把二三排都放平变成超大的一张床,只能试试一二排拼接了…看来这一次对腰是一个严重的考验[捂脸哭]​​​
香港8月飞度新车销量36辆,远超我们的23辆​​​

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带我的粉粉N7回家噜[比心][比心][比心]东风日产n7​

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方盒子SUV的市场,据说接下来几年要井喷,车型和销量都要翻一倍…目前大家说得出哪

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方盒子SUV的市场,据说接下来几年要井喷,车型和销量都要翻一倍…目前大家说得出哪些最吸引你的“方盒子”?​​​
把新M7从满油满电开到彻底没油,和只剩2%的电了,然后把油加满继续跑高速,刚一上

把新M7从满油满电开到彻底没油,和只剩2%的电了,然后把油加满继续跑高速,刚一上

把新M7从满油满电开到彻底没油,和只剩2%的电了,然后把油加满继续跑高速,刚一上高速,就已经迅速补到4%的电了。100km/h巡航的时候只需要输出9%的功率,增程器发的电足够带动车同时给电池补电,并且补电速度很快。同时这个时候高速超车也完全不费劲。所以增程车即使非常馈电,只要把油加上,直接跑高速完全没问题。就算你故意把电也用到0%,只要加上油,用强制发电充2分钟,电池有1%-2%的电,然后继续跑高速也没问题。
华为智驾突然白菜价了!尚界H5突然不香了!更!更!更便宜的华为系SUV来了!

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华为智驾突然白菜价了!尚界H5突然不香了!更!更!更便宜的华为系SUV来了!尚界H5预售价16.98万元起,刚刚赢得一大波关注度!结果还没热乎几天呢,更便宜的!更大的!华为系SUV就来了!宝骏联手华为打造的华境S正式曝光,起售价疑似下探15万级,同样搭载华为智能座舱+ADS智驾系统,这回等等党赢麻了!比同门师兄尚界H5(16.98万元)还要便宜!华境S是不是比尚界H5更有优势?▸同源华为技术(智能座舱+ADS基础版智驾)▸相似跨界造型设计语言▸价格比尚界H5更便宜!▸空间表现更优秀(轴距2.8米级)华为的这波操作,对15万级的新能源汽车市场也是不小的冲击15万的华为智驾,这让其他车企还怎么卖车啊!有业内人士透露:华为正用技术复用策略快速覆盖10-30万市场,未来智选车体系将出现更多同技术不同价车型。同样的技术,你觉得尚界H5和华境S,哪个更有市场?新手上路,定期更新!劳烦关注,一定回关!